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グリーンマックス の中古Nゲージ（鉄道模型）

265品番のうち 149品番で海外の実売が取れています。内外差の大きい順に全件を掲載しています（海外実売が取れていない品番は末尾）。

• ¥15,950
  中古の中央値（265品番・実売337点）
• ¥1,320〜¥77,000
  実際に出ていた価格の幅
• 235%
  内外比の中央値（149品番）

グリーンマックスの中古Nゲージは、巡回している中古店の在庫で品番あたりの中央値が¥15,950（265品番・実売337点／観測日 2026-10-03）。実際に棚に出ていた価格は¥1,320から¥77,000まで開きます。海外(eBay)の実売が取れた149品番では内外比の中央値が235%で、うち148品番は海外の最安のほうが国内中古より高い値段でした。

安い側: 4214 マニ44（¥1,320） ／ 10199 東京メトロ02系丸の内線 ボディキット 増結用中間車3両セット 未塗装組立キット（¥1,980） ／ 18011 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車・スカイブルー) 増結用モハ2両ボディキット（¥2,200）
高い側: M1003 名鉄1700系(新塗装・1701編成) ６両編成セット (動力付き)（¥77,000） ／ 50800 近鉄9820系(京都・奈良線 大阪・関西万博ラッピングトレイン) 6両編成セット(動力付き)（¥46,200） ／ 50817 阪急7300系(京都線・7300編成タイプ)7両編成セット(動力付き)（¥39,600）

グリーンマックスに多い車両形式（メーカー横断で比べる）: 103系 11 ／ 211系 11 ／ 事業用車両 6 ／ 201系 4 ／ 115系 4 ／ 113系 1

グリーンマックスの中古は、予算いくらで何が狙えるのか

中央値は1つの数字にすぎず、上に書いた価格の幅のどこに品番が集まっているのかまでは分かりません。そこで、いま在庫が確認できている265品番を、品番あたりの中古中央値で価格帯に分けました（観測日 2026-10-03）。¥10,000以下で狙えるのは42品番（全体の16%）です。店の在庫ページは自店にある個体しか並べず、メーカーは自社の現行品しか並べないので、「そのメーカーの中古がいまどの価格帯に何品番出ているか」は店をまたいで数えないと分かりません。

価格帯の割り当てには品番ごとの中古中央値を使っています（同じ品番でも状態や店で金額は動くので、1つ隣の帯に出ていることがあります）。掲載しているのは巡回時点で在庫が確認できた品番だけで、売買も査定も行っていません。棚から消えた品番の最後の金額は掲載終了アーカイブにあります。

グリーンマックスの中古は、どんな状態の個体が出ているのか

巡回で確認できたグリーンマックスの中古 337点を、店がつけた状態ランクで数えた内訳です（観測日 2026-10-03）。上位ランク（A・A´）が占める割合は96%で、巡回している中古鉄道模型全体の94%（2,619点）と比べるとほぼ同じ水準です。店の在庫ページは自店にある個体しか並べないため、「そのメーカーの中古がどんな状態で出回っているか」は店をまたいで数えないと分かりません。

ランクの表記と基準は店ごとに違います。ここは巡回元の表記をそのまま数えたもので、ランクごとの金額は出していません（どの品番がそのランクに入ったかで金額が大きく動き、状態の影響と品番の影響を分けられないためです）。同じ品番の中で状態差がいくらになるかは各品番ページの「状態ランク別の国内実売」と統計データをご覧ください。

→ グリーンマックス で棚から消えた品番の最終掲載価格（351品番） — いま在庫が無い品番が、最後にいくらで出ていたか。