211系 の中古相場（Nゲージ）
国内の中古在庫から211系の22品番を拾い、3メーカー分をまとめています。うち14品番で海外(eBay)の実売が取れました。
- 22掲載品番
- ¥13,200国内中古の中央値
- 208%内外比の中央値(海外÷国内)
メーカー別で、いくら違うか
211系の中古は、メーカーで中央値が ¥11,550（グリーンマックス）〜 ¥14,850（KATO／129%）まで開いています。製品ごとの編成両数や年式が違うので単純な優劣ではありませんが、同じ形式を安く揃えたいときの当たりを付けられます。
| メーカー | 品番 | 国内中古 中央値 | 価格帯 | 内外比 中央値 |
|---|---|---|---|---|
| グリーンマックス | 11 | ¥11,550 | ¥7,700〜¥23,650 | 245% |
| KATO | 8 | ¥14,850 | ¥990〜¥34,100 | 154% |
| TOMIX | 3 | ¥14,300 | ¥12,100〜¥17,600 | 223% |
中央値は品番ごとの国内中古中央値をメーカー単位でさらに中央値にしたものです。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成（両数）の違いを疑ってください（下で1両あたりに直しています）。
211系のセットは、1両あたりいくらか
同じ211系でも、中古の棚には単品と◯両セットが混ざって並びます。上の価格差の多くは状態やメーカーではなく構成（両数）の違いです。そこで商品名に両数が書かれている13件のセットについて、掲載価格を両数で割った1両あたりの単価を出しました。中央値は¥3,575（¥2,200〜¥4,767）で、中古Nゲージのセット全体（715件）の中央値¥3,667と比べるとほぼ同水準です。
| 両数 | 1両あたり | 掲載価格 | 品番・商品名 |
|---|---|---|---|
| 15両 | ¥2,200 | ¥33,000 | 10-1850 211系0番台(国鉄仕様) 15両セット |
| 10両 | ¥2,530 | ¥25,300 | 10-1848 211系0番台 10両セット |
| 8両 | ¥2,956 | ¥23,650 | 31763 JR211系5000番台（神領車両区K11+K17編成） 8両編成セット(動力付き) |
| 4両 | ¥3,025 | ¥12,100 | 92932 国鉄 211-0系 近郊電車 (シティーライナー) 4両セット |
| 5両 | ¥3,300 | ¥16,500 | 10-1856 211系3000番台(房総色・パンタグラフ2基搭載編成) 5両セット |
| 5両 | ¥3,300 | ¥16,500 | 10-1857 211系3000番台(房総色) 5両セット |
| …（1両あたりの安い順・13件中の上下6件）… | |||
| 3両 | ¥3,850 | ¥11,550 | 30475 JR 211系5000番台(神領車両区 K107編成) 3両編成セット (動力無し) |
| 3両 | ¥4,033 | ¥12,100 | 30478 JR 211系5000番台(静岡車両区 LL16編成) 3両編成セット (動力付き) |
| 4両 | ¥4,400 | ¥17,600 | 98236 JR 211-3000系 近郊電車 (高崎車両センター4両編成) 4両編成セット |
| 3両 | ¥4,400 | ¥13,200 | 10-1861 211系5000番台(東海道本線) 3両セット |
| 3両 | ¥4,583 | ¥13,750 | 30474 JR 211系5000番台(神領車両区 K108編成) 3両編成セット (動力付き) |
| 3両 | ¥4,767 | ¥14,300 | 98346 JR 211-3000系 近郊電車 (長野色) 3両セット |
単価は掲載価格 ÷ 商品名に書かれた両数です。動力車が入っているか、基本セットか増結セットか、付属パーツがどれだけ付くかで1両あたりの中身は変わりますので、安い順がそのまま買い得順ではありません。両数が商品名に書かれていない品番（単品・詰め合わせなど）は数えていません。価格は掲載価格の観測値で成約価格ではありません（観測日 2026-10-03／統計データ）。
211系 の品番一覧（内外差の大きい順）
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4158 | モハ210 青/銀インサートロット | KATO | ¥990 | ¥7,065 | 714% |
| 30475 | JR 211系5000番台(神領車両区 K107編成) 3両編成セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥11,550 | ¥30,308 | 262% |
| 30974 | JR 211系5600番台 (K3編成行先点灯) 4輛編成セット (動力付き） | グリーンマックス | ¥14,300 | ¥36,669 | 256% |
| 10-1856 | 211系3000番台(房総色・パンタグラフ2基搭載編成) 5両セット | KATO | ¥16,500 | ¥41,823 | 253% |
| 30474 | JR 211系5000番台(神領車両区 K108編成) 3両編成セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥13,750 | ¥34,827 | 253% |
| 30478 | JR 211系5000番台(静岡車両区 LL16編成) 3両編成セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥12,100 | ¥28,547 | 236% |
| 98236 | JR 211-3000系 近郊電車 (高崎車両センター4両編成) 4両編成セット | TOMIX | ¥17,600 | ¥39,177 | 223% |
| 30477 | JR 211系5000番台(神領車両区 K18編成) 4両編成セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥14,300 | ¥27,443 | 192% |
| 10-1850 | 211系0番台(国鉄仕様) 15両セット | KATO | ¥33,000 | ¥61,353 | 186% |
| 31763 | JR211系5000番台（神領車両区K11+K17編成） 8両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥23,650 | ¥37,852 | 160% |
| 10-1857 | 211系3000番台(房総色) 5両セット | KATO | ¥16,500 | ¥25,426 | 154% |
| 10-1861 | 211系5000番台(東海道本線) 3両セット | KATO | ¥13,200 | ¥17,345 | 131% |
| 10-1849 | 211系2000番台 5両付属編成セット | KATO | ¥13,200 | ¥17,281 | 131% |
| 10-1848 | 211系0番台 10両セット | KATO | ¥25,300 | ¥17,353 | 69% |
| 4149 | サロ212 青/銀インサートロット | KATO | ¥3,300 | — | — |
| 4481 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 4485 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 中央西線 増結 4輛編成増結セット (動力無し） | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 98346 | JR 211-3000系 近郊電車 (長野色) 3両セット | TOMIX | ¥14,300 | — | — |
| 30687 | JR 211系5000番台 (LL編成) 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 4483 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 中央西線 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥7,700 | — | — |
| 4204 | JR 211系5000番台 2輛編成基本セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥8,250 | — | — |
| 92932 | 国鉄 211-0系 近郊電車 (シティーライナー) 4両セット | TOMIX | ¥12,100 | — | — |
国内価格の出典はホビーランドぽち（観測日 2026-10-03）、海外はeBay(Browse API・中古のみ／突合日 2026-10-04／1USD=¥157.729）。いずれも掲載価格の観測値で、成約価格ではありません（データについて）。