グリーンマックス 32174 JR125系 2次車(加古川線)(動力無し)
グリーンマックス / Nゲージ / 1/150 / JAN 4946950321740
- ¥6,930国内中古 中央値(1点)
- ¥22,080海外eBay 最安(4件)
- 319%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A | 1点 | ¥6,930 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまAランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 98% | 126品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません(→ 統計データ)。
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| Greenmax 32174 N Scale JR 125 Series 2nd Type Kakogawa Line Japan | $139.99 | ¥22,080 |
| N-Gauge Greenmax 32174 JR Series 125 2nd Batch (Kakogawa Line) (Non-powered) | $142.52 | ¥22,480 |
| N-Gauge Greenmax 32174 JR Series 125 2nd Batch (Kakogawa Line) (Non-powered) | $145.43 | ¥22,939 |
1USD=¥157.729 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
この品番の値札は動いたか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03)に、ホビーランドぽちに出ていたこの品番の出品で、値札の書き換えを1回確認しました(同じ出品を巡回のたびに突き合わせた差分です)。
| 改定日 | ランク | 変更前 | 変更後 | 増減 | 同じ日に店全体で動いた値札 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-26 | A | ¥7,700 | ¥6,930 | -10% | 242点(下げ235・上げ7) |
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ1点 確認しました(内訳: いま掲載中 1点/期間中に掲載終了 0点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番で確認できた出品はこの1点だけで、同時に複数の個体から選べる状態ではありませんでした(全体の中央値も1点です)。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥6,930 の前後1割(¥6,237〜¥7,623)に収まるNゲージの他の品番が 105品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-1466 | 323系 大阪環状線 4両増結セット | KATO | ¥6,930 | ¥23,308 | 336% |
| 10-2052 | E8系 山形新幹線「つばさ」 増結4両セット | KATO | ¥6,930 | ¥21,651 | 312% |
| 92511 | JR E233-7000系 通勤電車 (埼京・川越線) 4両増結セットB 2013年ロット | TOMIX | ¥6,930 | ¥21,551 | 311% |
| 10-1472 | 叡山電鉄 900系 (きらら) (メープルオレンジ) 2018年ロット | KATO | ¥6,930 | ¥20,030 | 289% |
| 29-750 | DD13 初期形 (青) 保線車両タイプ | KATO | ¥6,930 | ¥13,688 | 198% |
| 9103 | JR EF64-0形 電気機関車 (7次形・JR貨物更新車) 2010年ロット | TOMIX | ¥6,875 | ¥22,202 | 323% |
| 9128 | JR EF66-100形 電気機関車 (前期型) | TOMIX | ¥6,875 | ¥17,664 | 257% |
| 4868-1 | クモユニ82 800番台 横須賀色 (T) | KATO | ¥6,875 | — | — |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
この品番で最後に観測された動き(新規入荷または価格改定)は 2026-09-26 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。
品番の近い製品
- グリーンマックス 32172 西武9000系(多摩湖線・紺色・白ライト) 4両編成セット(動力付き)
- グリーンマックス 32175 JR125系 3次車(小浜線) 2両編成セット(動力付き)
- グリーンマックス 32171 西武9000系(多摩湖線・黄色・白ライト) 4両編成セット(動力付き)
- グリーンマックス 32177 JR115系2000番台(40N体質改善車・広島更新色)基本4両編成セット(動力付き)
- グリーンマックス 32168 東京メトロ13000系 7両編成セット(動力付き)
- グリーンマックス 32178 JR115系2000番台(40N体質改善車・広島更新色)増結4両編成セット(動力無し)