トップ › 掲載終了アーカイブ › KATO › 10-1751
KATO 10-1751 西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット
KATO / Nゲージ — 中古在庫からは掲載が終了しています。ここに残しているのは、最後に確認できた掲載価格です。
- ¥9,350最後に確認できた掲載価格
- 1点記録した出品
- 2026-07-30掲載終了を確認した日
記録した出品の一覧
| ランク | 最終掲載価格 | 初確認 | 掲載終了の確認 |
|---|---|---|---|
| A´ | ¥9,350 | 2026-07-28 | 2026-07-30 |
観測の範囲は 2026-07-28(在庫台帳を取り始めた日)から最終巡回 2026-10-03 までです。それ以前に消えた出品は入っていません。巡回は週次なので、掲載終了の確認日は実際に取り下げられた日より後になります。
いま、他の店に在庫はあるか
巡回している3店のどこにも掲載は見当たりませんでした。各店の最終巡回日は ホビーランドぽち 2026-10-03/ひゃっけん堂 2026-08-07/ハードオフ オフモール 2026-08-07 で、店ごとに日付が違います。
KATO・TOMIXは同じ品番で再生産されることがあり、掲載終了=もう手に入らない、ではありません。マイクロエースのように再販が稀なメーカーもあります。いずれにせよ当サイトは在庫を持たず、売買も査定も行っていません。
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ1点 確認しました(内訳: いま掲載中 0点/期間中に掲載終了 1点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番で確認できた出品はこの1点だけで、同時に複数の個体から選べる状態ではありませんでした(全体の中央値も1点です)。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
この金額で、いま買える他の品番
この品番が最後に出ていた ¥9,350 の前後1割(¥8,415〜¥10,285)に、いま在庫があるNゲージの他の品番が 110品番あります。店の在庫ページは自店の在庫しか並べず、メーカーは自社の現行品しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30769 | 東武 30000系 (東上線新ロゴマーク付き) 増結用中間車 4輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | ¥24,137 | 258% |
| A6064 | 名鉄5500系 特別整備前 スカーレット 2両セット(動力なし) | マイクロエース | ¥9,350 | ¥23,027 | 246% |
| 92355 | JR 0-2000系 東海道・山陽新幹線 4両基本セット 2017年ロット | TOMIX | ¥9,350 | ¥19,678 | 210% |
| A2675 | タキ6150 日本石油 旧社紋 4両セット | マイクロエース | ¥9,350 | — | — |
| 4481 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 4485 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 中央西線 増結 4輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 31633 | 阪急6000系 神戸線6016編成 増結用先頭車2両セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 30687 | JR 211系5000番台 (LL編成) 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。