24系 の中古相場(Nゲージ)
国内の中古在庫から24系の31品番を拾い、2メーカー分をまとめています。うち24品番で海外(eBay)の実売が取れました。
- 31掲載品番
- ¥13,200国内中古の中央値
- 191%内外比の中央値(海外÷国内)
メーカー別で、いくら違うか
24系の中古は、メーカーで中央値が ¥13,200(TOMIX)〜 ¥15,400(KATO/117%)まで開いています。製品ごとの編成両数や年式が違うので単純な優劣ではありませんが、同じ形式を安く揃えたいときの当たりを付けられます。
中央値は品番ごとの国内中古中央値をメーカー単位でさらに中央値にしたものです。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成(両数)の違いを疑ってください(下で1両あたりに直しています)。
24系のセットは、1両あたりいくらか
同じ24系でも、中古の棚には単品と◯両セットが混ざって並びます。上の価格差の多くは状態やメーカーではなく構成(両数)の違いです。そこで商品名に両数が書かれている12件のセットについて、掲載価格を両数で割った1両あたりの単価を出しました。中央値は¥2,246(¥1,458〜¥3,850)で、中古Nゲージのセット全体(715件)の中央値¥3,667と比べると安い側です。
| 両数 | 1両あたり | 掲載価格 | 品番・商品名 |
|---|---|---|---|
| 8両 | ¥1,458 | ¥11,660 | 98858 JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本8両セット |
| 7両 | ¥1,886 | ¥13,200 | 92818 国鉄 24系25-100形特急寝台客車 (銀帯) 7両セット |
| 7両 | ¥2,043 | ¥14,300 | 98802 国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ) 7両セット |
| 10両 | ¥2,200 | ¥22,000 | 10-249 EF66+24系「さよならあさかぜ」10両セット |
| 6両 | ¥2,200 | ¥13,200 | 98846 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結 6両セット |
| 7両 | ¥2,200 | ¥15,400 | 92833 JR 24系25形 特急寝台客車 (なは) 7両セット |
| 6両 | ¥2,292 | ¥13,750 | 98845 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本 6両セット |
| 10両 | ¥2,420 | ¥24,200 | 92957 JR 24系「さよなら銀河」 10両セット |
| 9両 | ¥2,444 | ¥22,000 | 10-1998 24系25形 寝台急行「銀河」 9両セット |
| 7両 | ¥2,671 | ¥18,700 | 97611 JR 24系特急寝台客車(あけぼの) 7両セット |
| 2両 | ¥2,750 | ¥5,500 | 98859 JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結2両セット |
| 8両 | ¥3,850 | ¥30,800 | 98955 JR 24系客車 (特別なトワイライトエクスプレス・8両フル編成) 8両セット |
単価は掲載価格 ÷ 商品名に書かれた両数です。動力車が入っているか、基本セットか増結セットか、付属パーツがどれだけ付くかで1両あたりの中身は変わりますので、安い順がそのまま買い得順ではありません。両数が商品名に書かれていない品番(単品・詰め合わせなど)は数えていません。価格は掲載価格の観測値で成約価格ではありません(観測日 2026-10-03/統計データ)。
24系 の品番一覧(内外差の大きい順)
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8514 | JR客車 スシ24-0形 (トワイライトエクスプレス) 2009年ロット | TOMIX | ¥2,530 | ¥14,519 | 574% |
| 98859 | JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結2両セット | TOMIX | ¥5,500 | ¥18,265 | 332% |
| 10-2219 | 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット | KATO | ¥15,400 | ¥50,199 | 326% |
| 92459 | JR EF81・24系 トワイライトエクスプレス 3両基本セット 2014年ロット | TOMIX | ¥7,700 | ¥21,681 | 282% |
| 10-249 | EF66+24系「さよならあさかぜ」10両セット | KATO | ¥22,000 | ¥58,262 | 265% |
| 10-2220 | 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット | KATO | ¥13,200 | ¥34,879 | 264% |
| 98268 | JR 24系25形 寝台特急 (北斗星・JR東日本仕様) 3両増結セット | TOMIX | ¥13,200 | ¥33,991 | 258% |
| 92818 | 国鉄 24系25-100形特急寝台客車 (銀帯) 7両セット | TOMIX | ¥13,200 | ¥27,355 | 207% |
| 10-1484 | 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット | KATO | ¥16,500 | ¥33,932 | 206% |
| 98360 | JR 24系25形 特急寝台客車 (トワイライトエクスプレス) 4両増結セットA 2024年ロット | TOMIX | ¥7,700 | ¥15,268 | 198% |
| 98359 | JR EF81・24系 (トワイライトエクスプレス) 3両基本セットA 2020年ロット | TOMIX | ¥8,250 | ¥15,877 | 192% |
| 98955 | JR 24系客車 (特別なトワイライトエクスプレス・8両フル編成) 8両セット | TOMIX | ¥30,800 | ¥59,065 | 192% |
| 10-1178 | 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 8両増結セット | KATO | ¥23,650 | ¥44,636 | 189% |
| 98845 | 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)基本 6両セット | TOMIX | ¥13,750 | ¥25,426 | 185% |
| 10-831 | 24系 寝台特急「北斗星」<デラックス編成> 6両基本セット 2026年ロット | KATO | ¥13,200 | ¥22,041 | 167% |
| 92957 | JR 24系「さよなら銀河」 10両セット | TOMIX | ¥24,200 | ¥39,177 | 162% |
| 98846 | 国鉄 24系24形特急寝台客車(ゆうづる)増結 6両セット | TOMIX | ¥13,200 | ¥19,432 | 147% |
| 10-869 | 24系 寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット 2015年ロット | KATO | ¥17,600 | ¥23,658 | 134% |
| 98858 | JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本8両セット | TOMIX | ¥11,660 | ¥15,560 | 133% |
| 92833 | JR 24系25形 特急寝台客車 (なは) 7両セット | TOMIX | ¥15,400 | ¥14,795 | 96% |
| 97611 | JR 24系特急寝台客車(あけぼの) 7両セット | TOMIX | ¥18,700 | ¥17,169 | 92% |
| 98802 | 国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ) 7両セット | TOMIX | ¥14,300 | ¥12,705 | 89% |
| 10-1998 | 24系25形 寝台急行「銀河」 9両セット | KATO | ¥22,000 | ¥15,019 | 68% |
| 98704 | JR 24系25形特急寝台客車 (北斗星・JR東日本仕様) 7両基本セットB | TOMIX | ¥46,200 | ¥22,833 | 49% |
| 5181 | オハネフ25-100 2012年ロット | KATO | ¥4,400 | — | — |
| 5186 | オハ24-700 ロビーカー 2013年ロット | KATO | ¥4,400 | — | — |
| 8505 | JR客車 オハネフ25-0形 (北斗星仕様) 2008年ロット | TOMIX | ¥1,320 | — | — |
| 10-1799 | オハネ25-206 (寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系)(1両のみ) | KATO | ¥2,200 | — | — |
| 8599 | JR客車 オロハネ24-550形 (北斗星仕様) | TOMIX | ¥3,080 | — | — |
| 98362 | JR 24系25形 特急寝台客車 (トワイライトエクスプレス) 6両基本セットB 2024年ロット | TOMIX | ¥14,850 | — | — |
| 92563 | JR 24系25形特急寝台客車 (北斗星混成編成) 7両増結セットB | TOMIX | ¥26,400 | — | — |
国内価格の出典はホビーランドぽち(観測日 2026-10-03)、海外はeBay(Browse API・中古のみ/突合日 2026-10-04/1USD=¥157.729)。いずれも掲載価格の観測値で、成約価格ではありません(データについて)。