KATO 3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 2014年ロット
KATO / Nゲージ / 1/150 / JAN 4949727510415
- ¥5,775国内中古 中央値(2点)
- ¥10,011海外eBay 最安(7件)
- 173%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A´ | 1点 | ¥6,600 |
| C | 1点 | ¥4,950 |
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| KATO 3047-2 EF66 Late Type Blue Train Locomotive JP | $63.47 | ¥10,011 |
| KATO 3047-2 N Scale EF66 Late Type Blue Train Japan | $90.99 | ¥14,352 |
| KATO N gauge EF66 late-shaped Blue Train towing machine 3047-2 model railroad e | $93.94 | ¥14,817 |
1USD=¥157.729 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
同じ品番を、他の店はいくらで出しているか
この品番の中古は、2店で ¥4,400〜¥5,775(131%)の開きがあります。掲載価格が低かったのはハードオフ オフモール、高かったのはホビーランドぽちです。
店ごとに巡回した日が違います(ホビーランドぽち=2026-10-03 / ハードオフ オフモール=2026-08-07)。同じ日に横並びで見た値ではないので、この開きには日付のずれぶんが含まれます。
| 店 | 区分 | 掲載 | 価格 | 観測日 |
|---|---|---|---|---|
| ホビーランドぽち | 中古 | 2点 | ¥5,775 | 2026-10-03 |
| ハードオフ オフモール | 中古 | 1点(Bランク) | ¥4,400 | 2026-08-07 |
中古と新品は別の行にしています。同じ品番でも、セットのバラ売り(1両のみ)と完品セットが同じ品番で流通します。価格差が極端な行は、状態よりもまず構成の違いを疑ってください。
この品番で、棚から消えた出品
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03)に、この品番の出品 6点が中古在庫から消えました(最終掲載価格 ¥4,002〜¥5,500)。売れたのか店が取り下げたのかは区別できませんので、「売れた値段」ではなく「最後に出ていた値段」として見てください。
| ランク | 最終掲載価格 | 初確認 | 掲載終了の確認 |
|---|---|---|---|
| A | ¥4,950 | 2026-08-01 | 2026-10-03 |
| A | ¥5,500 | 2026-08-01 | 2026-09-26 |
| A | ¥4,950 | 2026-08-01 | 2026-09-26 |
| A | ¥5,500 | 2026-07-28 | 2026-08-29 |
| A | ¥4,400 | 2026-07-28 | 2026-08-29 |
| ジャンク | ¥4,002 | 2026-07-28 | 2026-08-22 |
巡回は週次なので、掲載終了の確認日は実際に取り下げられた日より後になります。→ 掲載終了アーカイブ(他の品番の最終掲載価格)
この品番の値札は動いたか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03)に、ホビーランドぽちに出ていたこの品番の出品で、値札の書き換えを2回確認しました(同じ出品を巡回のたびに突き合わせた差分です)。
| 改定日 | ランク | 変更前 | 変更後 | 増減 | 同じ日に店全体で動いた値札 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-05 | C | ¥4,455 | ¥4,950 | +11.1% | 216点(下げ27・上げ189) |
| 2026-08-29 | C | ¥4,950 | ¥4,455 | -10% | 144点(下げ144・上げ0) |
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ8点 確認しました(内訳: いま掲載中 2点/期間中に掲載終了 6点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番は観測期間中に複数の個体が入れ替わりで棚に出ており、出物の多い側(延べ8点以上は全体の上位3%)です。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥5,775 の前後1割(¥5,198〜¥6,353)に収まるNゲージの他の品番が 84品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9170 | JR EF510-500形電気機関車 (JR貨物仕様銀色) | TOMIX | ¥5,775 | ¥16,774 | 290% |
| 2243 | 国鉄 DE10-1000形 ディーゼル機関車 (暖地型) 2024年ロット | TOMIX | ¥5,775 | ¥14,825 | 257% |
| 7142 | 国鉄 EF66-0形 電気機関車 (前期型ひさし付) 2024年ロット | TOMIX | ¥5,775 | ¥12,831 | 222% |
| 7164 | JR EF510-0形電気機関車(増備型) | TOMIX | ¥5,775 | ¥11,300 | 196% |
| 7161 | JR EF81-450形電気機関車(前期型) 2023年ロット | TOMIX | ¥5,775 | ¥11,033 | 191% |
| 2262 | JR DD200-700形ディーゼル機関車 | TOMIX | ¥5,610 | ¥19,715 | 351% |
| 8463 | 国鉄 ディーゼルカー キハ57形 (T) | TOMIX | ¥5,610 | ¥17,645 | 315% |
| 92770 | 581系特急電車(月光形) 2両増結セット (M) | TOMIX | ¥5,940 | ¥16,087 | 271% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ形式の他の製品
EF66 の中古相場をメーカー横断で見る(12品番) — 同じEF66でもメーカーと製品構成で相場が変わります。
この品番で最後に観測された動き(新規入荷または価格改定)は 2026-09-05 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。