KATO 10-817 10系 寝台急行「能登」6両増結セット 2009年ロット
KATO / Nゲージ / 1/150 / JAN 4949727521527
- ¥9,350国内中古 中央値(1点)
- ¥12,249海外eBay 最安(9件)
- 131%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A´ | 1点 | ¥9,350 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまA´ランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 98% | 126品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません（→ 統計データ）。
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| KATO N Gauge 10-817 10 Series Sleeping Limited Express Noto Set JP | $77.66 | ¥12,249 |
| KATO 10 Series Sleeping Express Noto 6-Car Expansion Set 10-817 JP | $110.79 | ¥17,475 |
| KATO 10-817 Series 10 Noto Night Express 6-Car Add-On Model Train | $122.99 | ¥19,399 |
1USD=¥157.729 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
同じ品番を、他の店はいくらで出しているか
| 店 | 区分 | 掲載 | 価格 | 観測日 |
|---|---|---|---|---|
| ホビーランドぽち | 中古 | 1点 | ¥9,350 | 2026-10-03 |
| ひゃっけん堂 | — | 1点（うち売切1） | 非表示 | 2026-08-07 |
中古と新品は別の行にしています。同じ品番でも、セットのバラ売り（1両のみ）と完品セットが同じ品番で流通します。価格差が極端な行は、状態よりもまず構成の違いを疑ってください。
この品番で、棚から消えた出品
観測期間（2026-07-28〜2026-10-03）に、この品番の出品 1点が中古在庫から消えました（最終掲載価格 ¥13,200）。売れたのか店が取り下げたのかは区別できませんので、「売れた値段」ではなく「最後に出ていた値段」として見てください。
| ランク | 最終掲載価格 | 初確認 | 掲載終了の確認 |
|---|---|---|---|
| A´ | ¥13,200 | 2026-08-01 | 2026-08-22 |
巡回は週次なので、掲載終了の確認日は実際に取り下げられた日より後になります。→ 掲載終了アーカイブ（他の品番の最終掲載価格）
この品番は、出物が多いほうか
観測期間（2026-07-28〜2026-10-03・67日間）に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ2点 確認しました（内訳: いま掲載中 1点／期間中に掲載終了 1点）。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番（18%）にとどまります。この品番で確認できたのは2点で、複数の個体が出た38%の側に入ります。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません（この点数は実際に出回った数の下限です）。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません（→ 統計データ）。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥9,350 の前後1割（¥8,415〜¥10,285）に収まるNゲージの他の品番が 109品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 30769 | 東武 30000系 (東上線新ロゴマーク付き) 増結用中間車 4輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | ¥24,137 | 258% |
| A6064 | 名鉄5500系 特別整備前 スカーレット 2両セット(動力なし) | マイクロエース | ¥9,350 | ¥23,027 | 246% |
| 92355 | JR 0-2000系 東海道・山陽新幹線 4両基本セット 2017年ロット | TOMIX | ¥9,350 | ¥19,678 | 210% |
| A2675 | タキ6150 日本石油 旧社紋 4両セット | マイクロエース | ¥9,350 | — | — |
| 4481 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 東海道本線 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 4485 | JR 211系5000番台 菱型パンタグラフ車 中央西線 増結 4輛編成増結セット (動力無し） | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 31633 | 阪急6000系 神戸線6016編成 増結用先頭車2両セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
| 30687 | JR 211系5000番台 (LL編成) 増結 3輛編成増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥9,350 | — | — |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います（単品とセットが同じ表に並びます）。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ形式の他の製品
10系 の中古相場をメーカー横断で見る（14品番） — 同じ10系でもメーカーと製品構成で相場が変わります。
この品番で最後に観測された動き（新規入荷または価格改定）は 2026-08-01 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。