KATO 10-1359 西武鉄道5000系(レッドアロー) 6両セット
KATO / Nゲージ / 1/150 / JAN 4949727700526
- ¥15,400国内中古 中央値(5点)
- ¥32,957海外eBay 最安(1件)
- 214%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A | 1点 | ¥14,300 |
| A´ | 4点 | ¥15,400 |
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| KATO 10-1359 Seibu 5000 Red Arrow 6Car Set N Scale 1/150 Blue Ribbone JPN | $208.95 | ¥32,957 |
1USD=¥157.729 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
この品番で、棚から消えた出品
観測期間（2026-07-28〜2026-10-03）に、この品番の出品 3点が中古在庫から消えました（最終掲載価格 ¥13,860〜¥15,400）。売れたのか店が取り下げたのかは区別できませんので、「売れた値段」ではなく「最後に出ていた値段」として見てください。
| ランク | 最終掲載価格 | 初確認 | 掲載終了の確認 |
|---|---|---|---|
| A | ¥13,860 | 2026-08-03 | 2026-09-26 |
| A | ¥14,300 | 2026-08-03 | 2026-09-05 |
| A´ | ¥15,400 | 2026-08-03 | 2026-08-29 |
巡回は週次なので、掲載終了の確認日は実際に取り下げられた日より後になります。→ 掲載終了アーカイブ（他の品番の最終掲載価格）
この品番の値札は動いたか
観測期間（2026-07-28〜2026-10-03）に、ホビーランドぽちに出ていたこの品番の出品で、値札の書き換えを3回確認しました（同じ出品を巡回のたびに突き合わせた差分です）。
| 改定日 | ランク | 変更前 | 変更後 | 増減 | 同じ日に店全体で動いた値札 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-03 | A | ¥12,870 | ¥14,300 | +11.1% | 217点（下げ2・上げ215） |
| 2026-09-26 | A | ¥14,300 | ¥12,870 | -10% | 242点（下げ235・上げ7） |
| 2026-08-29 | A | ¥15,400 | ¥14,300 | -7.1% | 144点（下げ144・上げ0） |
この品番は、出物が多いほうか
観測期間（2026-07-28〜2026-10-03・67日間）に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ8点 確認しました（内訳: いま掲載中 5点／期間中に掲載終了 3点）。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番（18%）にとどまります。この品番は観測期間中に複数の個体が入れ替わりで棚に出ており、出物の多い側（延べ8点以上は全体の上位3%）です。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません（この点数は実際に出回った数の下限です）。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません（→ 統計データ）。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥15,400 の前後1割（¥13,860〜¥16,940）に収まるNゲージの他の品番が 203品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50692 | 近鉄12200系 (ありがとうスナックカー) 4輛編成セット (動力付き) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥38,513 | 250% |
| 2178 | JR EF66形電気機関車 (54号機・JR貨物新更新車) | TOMIX | ¥15,400 | ¥38,483 | 250% |
| 31906 | 名鉄3700系(1次車) 増結4両編成セット(動力無し) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥38,513 | 250% |
| 31697 | 名鉄3500系(機器更新車・行先表示点灯)増結4両編成セット(動力無し) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥38,513 | 250% |
| 50771 | 近鉄2610系(分散キセ・未更新車・旧塗装) 4両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥38,513 | 250% |
| 30327 | 東急電鉄2020系(田園都市線旧ロゴ車番選択式) 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥38,513 | 250% |
| 30634 | JR キハ75形 (高山本線・太多線) 3両編成セットA (動力付き) | グリーンマックス | ¥15,400 | ¥37,674 | 245% |
| A8852 | 南海 10000系 改造中間車編成 新塗装新社紋 4両セット | マイクロエース | ¥15,400 | ¥37,267 | 242% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います（単品とセットが同じ表に並びます）。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ鉄道会社（西武）の他の製品
この品番は仕入れ元の店のカテゴリで 西武（分類上の位置: 地域別私鉄 › 首都圏 › 西武）に分類されています。商品名の側は略称と正式社名が混在するため（例: 近鉄／近畿日本鉄道、営団地下鉄／東京メトロ）、名前で検索すると同じ会社の車両を取りこぼします。同じ分類の他の品番が 42品番あり、国内中古の安い順に並べます。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8043 | 西武鉄道 ワフ101 2両セット | KATO | ¥4,400 | — | — |
| 13001-3 | 西武鉄道 E851 2003年ロット | KATO | ¥5,500 | ¥11,503 | 209% |
| 13001-9 | 西武鉄道保存車 E854 | KATO | ¥6,325 | ¥14,402 | 228% |
| A6630 | 西武701系(元601系)イエロー 2両セット | マイクロエース | ¥7,150 | — | — |
| 10-2020 | 西武鉄道40000系 増結A 4両セット | KATO | ¥9,350 | ¥22,711 | 243% |
| 10-1962 | 西武鉄道40000系50番台 4両増結セット | KATO | ¥10,450 | ¥22,554 | 216% |
| 4705 | 西武9000系 幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥10,890 | ¥28,281 | 260% |
| 10-1323 | 西武鉄道 5000系「レッドアロー」初期形 4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥19,942 | 165% |
| 10-2019 | 西武鉄道40000系 基本4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥28,390 | 235% |
| 30901 | 西武6000系アルミ車 (6158編成ベンチレーター撤去後) 増結用中間車 4輛セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,100 | — | — |
| 4642 | 西武9000系 戸袋窓閉鎖 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,650 | ¥30,768 | 243% |
| 10-431 | 西武 E851 セメント列車 8両セット 2025年ロット | KATO | ¥13,200 | ¥21,834 | 165% |
この分類は店のカテゴリをそのまま使っており、当サイトが車両を判定したものではありません。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成（両数）の違いを疑ってください。