マイクロエース A6630 西武701系(元601系)イエロー 2両セット
マイクロエース / Nゲージ / 1/150 / JAN 4968279140642
- ¥7,150国内中古 中央値(1点)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A | 1点 | ¥7,150 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまAランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 98% | 126品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません(→ 統計データ)。
海外(eBay)の実売 — この品番は0件
「マイクロエース A6630」で米国eBayの中古出品を検索しましたが、除外ルールを適用したあとに残った出品は0件でした(突合日 2026-10-04)。海外価格と内外比は算出していません(推定では埋めません)。全体では1,482品番中1,013品番(68%)で海外出品が見つかっているので、この品番は海外の出物が薄い側です。
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ1点 確認しました(内訳: いま掲載中 1点/期間中に掲載終了 0点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番で確認できた出品はこの1点だけで、同時に複数の個体から選べる状態ではありませんでした(全体の中央値も1点です)。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥7,150 の前後1割(¥6,435〜¥7,865)に収まるNゲージの他の品番が 133品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92589 | JR E235系 通勤電車 (山手線) 3両基本セット 2018年ロット | TOMIX | ¥7,150 | ¥25,916 | 362% |
| 3013-5 | ED76-0 後期形 JR貨物試験塗装機 | KATO | ¥7,150 | ¥25,606 | 358% |
| 7460 | JR ディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M) | TOMIX | ¥7,150 | ¥23,860 | 334% |
| 8448 | 国鉄ディーゼルカー キハ53形 | TOMIX | ¥7,150 | ¥21,792 | 305% |
| 7119 | JR EF64-0形電気機関車(7次形・JR貨物更新車) | TOMIX | ¥7,150 | ¥21,566 | 302% |
| 7173 | JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付) | TOMIX | ¥7,150 | ¥20,032 | 280% |
| 98485 | JR EF510-0形コンテナ列車 3両セット 2023年ロット | TOMIX | ¥7,150 | ¥18,380 | 257% |
| 9105 | 国鉄 EF65-500形 電気機関車 (P形・後期型) | TOMIX | ¥7,150 | ¥17,506 | 245% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ鉄道会社(西武)の他の製品
この品番は仕入れ元の店のカテゴリで 西武(分類上の位置: 地域別私鉄 › 首都圏 › 西武)に分類されています。商品名の側は略称と正式社名が混在するため(例: 近鉄/近畿日本鉄道、営団地下鉄/東京メトロ)、名前で検索すると同じ会社の車両を取りこぼします。同じ分類の他の品番が 42品番あり、国内中古の安い順に並べます。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8043 | 西武鉄道 ワフ101 2両セット | KATO | ¥4,400 | — | — |
| 13001-3 | 西武鉄道 E851 2003年ロット | KATO | ¥5,500 | ¥11,503 | 209% |
| 13001-9 | 西武鉄道保存車 E854 | KATO | ¥6,325 | ¥14,402 | 228% |
| 10-2020 | 西武鉄道40000系 増結A 4両セット | KATO | ¥9,350 | ¥22,711 | 243% |
| 10-1962 | 西武鉄道40000系50番台 4両増結セット | KATO | ¥10,450 | ¥22,554 | 216% |
| 4705 | 西武9000系 幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥10,890 | ¥28,281 | 260% |
| 10-1323 | 西武鉄道 5000系「レッドアロー」初期形 4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥19,942 | 165% |
| 10-2019 | 西武鉄道40000系 基本4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥28,390 | 235% |
| 30901 | 西武6000系アルミ車 (6158編成ベンチレーター撤去後) 増結用中間車 4輛セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,100 | — | — |
| 4642 | 西武9000系 戸袋窓閉鎖 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,650 | ¥30,768 | 243% |
| 10-431 | 西武 E851 セメント列車 8両セット 2025年ロット | KATO | ¥13,200 | ¥21,834 | 165% |
| 10-2158 | 西武鉄道40000系50番台 (L-train) 6両増結セット | KATO | ¥13,860 | — | — |
この分類は店のカテゴリをそのまま使っており、当サイトが車両を判定したものではありません。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成(両数)の違いを疑ってください。
この品番で最後に観測された動き(新規入荷または価格改定)は 2026-09-19 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。