マイクロエース A6494 阪神 8000系 「8231~8232」 旧塗装連結器交換 6両セット
マイクロエース / Nゲージ / 1/150 / JAN 4968279125557
- ¥19,800国内中古 中央値(1点)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A | 1点 | ¥19,800 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまAランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 98% | 126品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません(→ 統計データ)。
海外(eBay)の実売 — この品番は0件
「マイクロエース A6494」で米国eBayの中古出品を検索しましたが、除外ルールを適用したあとに残った出品は0件でした(突合日 2026-10-04)。海外価格と内外比は算出していません(推定では埋めません)。全体では1,482品番中1,013品番(68%)で海外出品が見つかっているので、この品番は海外の出物が薄い側です。
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ1点 確認しました(内訳: いま掲載中 1点/期間中に掲載終了 0点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番で確認できた出品はこの1点だけで、同時に複数の個体から選べる状態ではありませんでした(全体の中央値も1点です)。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥19,800 の前後1割(¥17,820〜¥21,780)に収まるNゲージの他の品番が 139品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31994 | 西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタグラフ) 増結用中間車6両セット(動力無し) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥58,118 | 294% |
| 50814 | 阪神5001形(5009編成) 4両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥47,948 | 242% |
| 98398 | JR 185-200系 特急電車 (踊り子新塗装・強化型スカート) 7両セット | TOMIX | ¥19,800 | ¥45,879 | 232% |
| 31851 | E653系0番代(フレッシュひたち・黄色) 増結7両編成セット(動力無し) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥45,879 | 232% |
| 31927 | 近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥45,879 | 232% |
| 4784 | バラストレギュレーター KSP2002E 東鉄工業色 動力付き | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥45,043 | 227% |
| 6017 | 西武20000系 池袋線仕様 6両基本セット | ポポンデッタ | ¥19,800 | ¥44,038 | 222% |
| 98539 | JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)C 4両セット | TOMIX | ¥19,800 | ¥43,730 | 221% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ鉄道会社(阪神)の他の製品
この品番は仕入れ元の店のカテゴリで 阪神(分類上の位置: 地域別私鉄 › 近畿 › 阪神)に分類されています。商品名の側は略称と正式社名が混在するため(例: 近鉄/近畿日本鉄道、営団地下鉄/東京メトロ)、名前で検索すると同じ会社の車両を取りこぼします。同じ分類の他の品番が 7品番あり、国内中古の安い順に並べます。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4032 | 阪神 9300系 増結用中間車 2輛増結セット | グリーンマックス | ¥4,400 | ¥20,003 | 455% |
| 6033 | 阪神5700系 4両セット | ポポンデッタ | ¥18,150 | ¥36,191 | 199% |
| 6032 | 阪神5700系5701編成登場時 4両セット | ポポンデッタ | ¥18,700 | — | — |
| 50814 | 阪神5001形(5009編成) 4両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥19,800 | ¥47,948 | 242% |
| 32160 | 阪神5131形 4両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥22,000 | — | — |
| 50844 | 阪神9000系(“たいせつ”がギュッと。Hanshin Group ラッピングトレイン) 6両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥26,400 | ¥52,551 | 199% |
| 50853 | 阪神1000系(阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車)6両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥29,700 | ¥53,942 | 182% |
この分類は店のカテゴリをそのまま使っており、当サイトが車両を判定したものではありません。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成(両数)の違いを疑ってください。
この品番で最後に観測された動き(新規入荷または価格改定)は 2026-08-03 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。