KATO 10-1403 西武 40000系 10両セット
KATO / Nゲージ / 1/150 / JAN 4949727659008
- ¥25,850国内中古 中央値(2点)
- ¥31,058海外eBay 最安(7件)
- 120%内外比(海外最安÷国内)
状態ランク別の国内実売
| ランク | 点数 | 中央値 |
|---|---|---|
| A´ | 2点 | ¥25,850 |
状態ランクが下がると、いくら下がるのか
この品番はいまA´ランクの個体しか出ていないため、この品番自体では比べられません。参考として、同じ品番の中にランクAと下位ランクが同時に並んでいた品番だけを集め、ランクAの中央値を100としたときの水準を出すと次のとおりです。
| ランク | Aを100としたときの中央値 | 母数(N) |
|---|---|---|
| A´ | 98% | 126品番 |
これはこの品番の実測値ではなく、中古鉄道模型全体の水準です。安価な単品から高額セットまで含む幅なので、この品番にそのまま当てはまる保証はありません(→ 統計データ)。
海外(eBay)の実売
| 海外出品(最安3件) | USD | 円換算 |
|---|---|---|
| KATO N gauge Seibu 40000-based 10-Car Set Special product 10-1403 model railroa | $196.91 | ¥31,058 |
| N Scale KATO 10-1403 Seibu Railway 40000 Series Electric Passenger Set | $219.99 | ¥34,699 |
| KATO 10-1403 SEIBU RAILWAY 40000 SERIES 10 CAR SET 708268 | $275.32 | ¥43,426 |
1USD=¥157.729 で換算。ロット出品・複数商品の合体出品は除外しています。
この品番で、棚から消えた出品
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03)に、この品番の出品 5点が中古在庫から消えました(最終掲載価格 ¥20,900〜¥24,200)。売れたのか店が取り下げたのかは区別できませんので、「売れた値段」ではなく「最後に出ていた値段」として見てください。
| ランク | 最終掲載価格 | 初確認 | 掲載終了の確認 |
|---|---|---|---|
| C | ¥20,900 | 2026-08-03 | 2026-09-26 |
| A´ | ¥23,100 | 2026-08-03 | 2026-09-26 |
| C | ¥20,900 | 2026-08-03 | 2026-09-12 |
| A´ | ¥22,000 | 2026-08-03 | 2026-08-29 |
| A´ | ¥24,200 | 2026-07-28 | 2026-08-29 |
巡回は週次なので、掲載終了の確認日は実際に取り下げられた日より後になります。→ 掲載終了アーカイブ(他の品番の最終掲載価格)
この品番は、出物が多いほうか
観測期間(2026-07-28〜2026-10-03・67日間)に、ホビーランドぽちでこの品番の中古出品を 延べ7点 確認しました(内訳: いま掲載中 2点/期間中に掲載終了 5点)。同じ期間の延べ点数は中古Nゲージ4,120品番で中央値1点、延べ3点以上あったのは741品番(18%)にとどまります。この品番は観測期間中に複数の個体が入れ替わりで棚に出ており、出物の多い側(延べ7点以上は全体の上位4%)です。
巡回は週次なので、巡回と巡回の間に出て消えた個体は数えられません(この点数は実際に出回った数の下限です)。数えているのは価格の履歴を追えているホビーランドぽち1店ぶんで、他店の在庫は含みません。掲載終了は売却か店側の取り下げかを区別できません(→ 統計データ)。
同じ予算で買える、他の品番
国内中古の中央値が ¥25,850 の前後1割(¥23,265〜¥28,435)に収まるNゲージの他の品番が 93品番あります。メーカーの製品ページは自社の現行品しか並べず、店の在庫ページは自店の在庫しか並べないので、「この金額で他に何が買えるのか」は店とメーカーをまたいで見ないと分かりません。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31728 | 京阪9000系(旧塗装・9001編成) 8両編成セット(動力付き) | グリーンマックス | ¥25,850 | — | — |
| 6097 | 大阪市営地下鉄 66系更新改造車 (66602編成) 8両セット | ポポンデッタ | ¥26,180 | ¥54,251 | 207% |
| 6098 | 大阪市営地下鉄66系後期車 (66617編成) 8両セット | ポポンデッタ | ¥26,180 | ¥50,510 | 193% |
| A2156 | 小田急初代3000形 SE車 登場時 8両セット | マイクロエース | ¥26,180 | ¥49,631 | 190% |
| 98613 | JR 14系特急寝台客車 (北陸) 6両基本セット | TOMIX | ¥26,180 | ¥44,240 | 169% |
| A6662 | 近鉄 23000系伊勢志摩ライナー「近鉄特急60周年」ロゴマークイラスト付 6両セット | マイクロエース | ¥25,300 | ¥53,784 | 213% |
| 98831 | JR205系通勤電車(埼京・川越線) 10両セット | TOMIX | ¥25,300 | ¥49,152 | 194% |
| 92985 | JR 373系 特急電車 (東海・ムーンライトながら) 6両セット | TOMIX | ¥25,300 | ¥49,152 | 194% |
同じ金額でも編成両数や付属品はまったく違います(単品とセットが同じ表に並びます)。価格は各店の掲載価格の観測値で、在庫は週次で入れ替わります。
同じ鉄道会社(西武)の他の製品
この品番は仕入れ元の店のカテゴリで 西武(分類上の位置: 地域別私鉄 › 首都圏 › 西武)に分類されています。商品名の側は略称と正式社名が混在するため(例: 近鉄/近畿日本鉄道、営団地下鉄/東京メトロ)、名前で検索すると同じ会社の車両を取りこぼします。同じ分類の他の品番が 42品番あり、国内中古の安い順に並べます。
| 品番 | 商品名 | メーカー | 国内中古 | 海外最安 | 内外比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8043 | 西武鉄道 ワフ101 2両セット | KATO | ¥4,400 | — | — |
| 13001-3 | 西武鉄道 E851 2003年ロット | KATO | ¥5,500 | ¥11,503 | 209% |
| 13001-9 | 西武鉄道保存車 E854 | KATO | ¥6,325 | ¥14,402 | 228% |
| A6630 | 西武701系(元601系)イエロー 2両セット | マイクロエース | ¥7,150 | — | — |
| 10-2020 | 西武鉄道40000系 増結A 4両セット | KATO | ¥9,350 | ¥22,711 | 243% |
| 10-1962 | 西武鉄道40000系50番台 4両増結セット | KATO | ¥10,450 | ¥22,554 | 216% |
| 4705 | 西武9000系 幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥10,890 | ¥28,281 | 260% |
| 10-1323 | 西武鉄道 5000系「レッドアロー」初期形 4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥19,942 | 165% |
| 10-2019 | 西武鉄道40000系 基本4両セット | KATO | ¥12,100 | ¥28,390 | 235% |
| 30901 | 西武6000系アルミ車 (6158編成ベンチレーター撤去後) 増結用中間車 4輛セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,100 | — | — |
| 4642 | 西武9000系 戸袋窓閉鎖 増結用中間車 6輛増結セット (動力無し) | グリーンマックス | ¥12,650 | ¥30,768 | 243% |
| 10-431 | 西武 E851 セメント列車 8両セット 2025年ロット | KATO | ¥13,200 | ¥21,834 | 165% |
この分類は店のカテゴリをそのまま使っており、当サイトが車両を判定したものではありません。単品とセットが同じ表に並びますので、金額差はまず構成(両数)の違いを疑ってください。
この品番で最後に観測された動き(新規入荷または価格改定)は 2026-08-03 です。売り切れによる在庫の減少は、この日付には反映していません。